Après avoir été pendant cent trente-cinq ans spécialisée dans le transport maritime et la logistique, Daher décide de devenir industriel alors que prévaut la mode du “fabless”. Ce n’était pas une mince affaire, du point de vue technique, culturel ou actionnarial, mais Didier Kayat mène avec Patrick Daher ce projet avec conviction et Daher triple son chiffre d’affaires en cinq ans.
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